Chaque nouveau salarié Air France reçoit, dès la phase d’intégration, un identifiant personnel appelé IPN (Identifiant Personnel Numérique). Cet identifiant conditionne l’accès à l’ensemble des outils numériques internes : messagerie professionnelle, consultation du planning, gestion des billets ou encore suivi du dossier personnel. Comprendre sa structure et maîtriser la première connexion à l’intranet évite un blocage complet de l’onboarding numérique.
Structure de l’identifiant IPN Air France : préfixe et matricule
L’IPN n’est pas un simple login générique. Pour un salarié Air France, l’identifiant commence par la lettre « m » suivie des six premiers chiffres du matricule. Ce format distingue les collaborateurs selon leur entité d’appartenance au sein du groupe Air France-KLM.
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Les collaborateurs KLM utilisent un préfixe « k », tandis que certains prestataires se voient attribuer un préfixe « t » ou « x ». Cette codification détermine les droits d’accès aux différentes plateformes internes.
Le matricule figure sur le contrat de travail et sur les documents remis par les ressources humaines lors de l’embauche. En cas de doute, le service RH ou le manager direct peut confirmer le matricule exact à utiliser pour composer l’IPN.
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Première connexion à Intralignes et configuration de PingID

Intralignes est le portail intranet central d’Air France. C’est par cette interface que transite la majorité des démarches internes : consultation des rotations, accès au planning de la semaine, gestion des billets personnel, suivi du renouvellement de documents ou encore accès aux informations de service.
La configuration technique doit être finalisée avant le premier jour de prise de poste. Si l’association entre l’IPN et l’application d’authentification PingID n’est pas réalisée en amont, aucun accès distant ne sera possible. Le nouvel embauché se retrouve alors dans l’impossibilité de consulter ses informations de vol ou son dossier depuis un appareil personnel.
Étapes de la première activation
- Récupérer son matricule sur les documents contractuels et composer l’IPN (lettre « m » + six premiers chiffres du matricule)
- Se connecter une première fois depuis un poste interne Air France pour initialiser le mot de passe et associer PingID sur son téléphone personnel
- Tester l’accès distant à Intralignes depuis un réseau extérieur pour vérifier que l’authentification fonctionne correctement
L’application PingID génère un code temporaire ou envoie une notification push à chaque tentative de connexion hors réseau interne. Sans cette validation, le portail reste inaccessible.
Navigation dans l’intranet Air France : services accessibles dès l’embauche
Une fois l’IPN activé et PingID configuré, le salarié accède à un ensemble de services regroupés sur Intralignes. L’interface n’est pas toujours intuitive pour un nouvel arrivant, et certains modules nécessitent une familiarisation rapide.
Planning et rotations
Le module planning permet de consulter les rotations assignées, les jours off et les périodes d’attente. Pour le personnel navigant commercial (PNC), ce module affiche les détails de chaque vol : horaires de départ, escales, durée de rotation et composition d’équipage.
Le planning est mis à jour régulièrement. Prendre l’habitude de le vérifier en début de semaine évite les mauvaises surprises, notamment lors des périodes de forte activité où les modifications de dernière minute sont fréquentes.
Dossier personnel et salaire
Le portail EasyRH, accessible via Intralignes, centralise les informations liées au contrat de travail. Bulletins de salaire, attestations, suivi des années d’ancienneté et demandes de renouvellement de badges ou documents réglementaires passent par cette interface.
Les bulletins de salaire sont consultables uniquement via EasyRH, pas par un autre canal. Archiver régulièrement ces documents en local reste une bonne pratique, le portail ne garantissant pas un historique illimité accessible en permanence.
Billets personnel et avantages voyage
Air France propose à ses salariés des conditions tarifaires spécifiques sur les billets. La gestion de ces billets (réservation, mise en attente, suivi du statut) se fait directement depuis un module dédié sur l’intranet. Les places sont attribuées sous réserve de disponibilité, avec un système de priorité lié à l’ancienneté et au statut.

Problèmes fréquents à la première connexion IPN
Plusieurs situations bloquent régulièrement les nouveaux salariés dans les premiers jours. Les identifier en amont fait gagner un temps considérable.
- Mot de passe expiré avant la première connexion effective : le délai entre la création du compte et l’arrivée physique du salarié dépasse parfois la durée de validité du mot de passe temporaire. Un reset via le service informatique interne est alors nécessaire.
- PingID non associé : sans l’étape d’association réalisée sur le réseau interne, toute tentative de connexion externe échoue systématiquement.
- Confusion entre identifiant IPN et identifiant de messagerie : les deux ne sont pas toujours identiques. L’adresse mail professionnelle suit un format prénom.nom, tandis que l’IPN suit le format m + matricule.
- Navigateur incompatible : certaines versions anciennes de navigateurs posent des problèmes d’affichage ou de validation PingID. Utiliser un navigateur à jour résout la plupart de ces cas.
Ressources internes pour le personnel navigant et le personnel au sol
Au-delà d’Intralignes, d’autres outils gravitent autour de l’écosystème numérique Air France. GPNet, par exemple, est utilisé par le personnel au sol pour la gestion opérationnelle. Les PNC disposent de modules spécifiques liés aux briefings de vol et à la documentation réglementaire.
Chaque catégorie de personnel accède à des modules différents selon son profil IPN. Un agent au sol ne verra pas les mêmes rubriques qu’un PNC ou qu’un cadre administratif. Les droits sont attribués automatiquement en fonction du poste déclaré dans le système RH.
Les syndicats (SNPNC, UNSA Aérien, entre autres) publient également des guides d’accès à l’intranet sur leurs propres sites. Ces ressources complètent la documentation officielle, notamment sur les cas particuliers ou les évolutions récentes des plateformes.
Le réflexe à adopter dès la première semaine reste simple : valider l’accès IPN, tester PingID hors réseau, et localiser les trois ou quatre modules qui concernent directement son poste. Le reste de l’intranet se découvre progressivement, au fil des besoins concrets de travail.

